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校車技術(shù)安全有待審核
20日，各位技術(shù)專家主要是針對《校車安全技術(shù)條件》這項國家標準進行審查。多位參加審查會專家透露，就目前他們所看到的技術(shù)標準，我國校車質(zhì)量將得到非常大的提升。與歐美等國的標準相比，更加細致、全面。國家標準委員會的一位部門負責(zé)人著重提到，我國制定的這套標準并不是生搬硬套國外標準，里面有很多專門為中國國情而設(shè)定的技術(shù)要求。更加符合我國目前的交通狀況和使用習(xí)慣。 在這份正在審查的《技術(shù)安全條件》中，讓人眼前一亮的各種人性化的設(shè)計非常多。比如說車內(nèi)的座椅和內(nèi)飾全都要求采用阻燃性強、不會產(chǎn)生有害氣體的材料。要求發(fā)動機前置的校車能夠有高強度的防撞功能，發(fā)動機艙要求有自動滅火裝置，車內(nèi)多個地方放置滅火器。要求校車一旦遇險，有電源總開關(guān)切斷。 昨日上午，審查委員會首先通過了校車座椅及其固件的強度等國家標準，而從昨日下午開始，委員會代表們又再次對校車安全技術(shù)條件這項標準進行了討論。 代表們在對校車的轉(zhuǎn)向、制動、行駛、信號、排氣等各個系統(tǒng)的每一個技術(shù)標準進行審查時，都充分考慮到中國的路面狀況、行駛習(xí)慣、氣候環(huán)境等各種因素，而像發(fā)動機艙、內(nèi)飾材料、行車信息記錄及處理系統(tǒng)的標準都是要求使用更加科學(xué)的技術(shù)，據(jù)了解，這些標準在某些方面都比美國標準要求更高、更加科學(xué)和安全。 目前新的校車安全標準還在繼續(xù)審查中，但據(jù)審查會的代表透露，初稿昨晚基本確定，剩下的就是送審、報批、發(fā)布等流程，至于什么時候能夠開始實施還需要相關(guān)管理部門根據(jù)具體情況制定時間表。湖北程力專用汽車有限公司王新群友情提供。湖北程力專用汽車校車聯(lián)系電話：07227029866.移動電話：18672222488. |
